LandkarteÄgypten (1:1.125.000)
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- Preis inkl. MwSt.
ISBN: 978-3-8317-7142-4
Auflage: 5. Auflage
Erscheinungsjahr: 2009
Ausstattung: Format: ca. 70x100 cm, 2-seitig, Material: PolyArt (reiß- und wasserfest, beschreibbar), Umschlag aus Pappe (Karte kann herausgenommen und ohne Umschlag benutzt werden)
Format (h x b x t): 26x11,5
Diese Landkarte erscheint in der Landkartenserie world mapping project™ bei Reise Know-How. Kennzeichnend ist die hochwertige, klare und moderne kartografische Darstellung.
– Höhenlinien mit Höhenangaben
– Farbige Höhenschichten
– Klassifiziertes Straßennetz mit Entfernungsangaben
– Sehenswürdigkeiten
– Ausführlicher Ortsindex
– GPS-tauglich
– mit Gradnetz
– Viersprachige Legende (Dt., Engl., Frz., Span.)
– Einklinker Hala'ib-Dreieck
Diese Karte ist auch in einer digitalen Version erhältlich. Sie kann zusammen mit Programmen wie OziExplorer, Fugawi, TTQV und anderen benutzt werden.
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Zu wmp Ägypten, 4. A. 2007 von Adrian (Radfahrer) (Januar 2009)
In E6 fehlt ein P.C. ca. 90 km vor Farafra. Zwischen diesem und dem im selben Planquadrat verzeichneten Aussichtspunkt sind über eine Länge von ca. 10 km Straßenbauarbeiten im Gange, welche sich wohl noch länger hinziehen werden. Das heißt, dass dort streckenweise keine Straße vorhanden ist, bzw. es einfacher ist, neben der Straße zu fahren (oder in meinem Fall zu schieben) - doch auch Autos haben dort teilweise Probleme.
Desweiteren ist mir eine Unstimmigkeit mit dem km-Punkt in F4 aufgefallen. Ich vermute, dass es sich hierbei um die Raststation und Ölarbeitersiedlung in der Gegend handelt; diese ist aber 180 km von Bahariya entfernt und nicht wie auf der Karte verzeichnet 160 km. Der Punkt 160 km vor Bahariya wäre ein völlig belangloser Punkt mitten in der Wüste.
Ein wirkliches Anliegen für die nächste Auflage wäre mir, dass bei der Fähre Assuan - Wadi Halfa der entsprechende Wochentag mit dazugeschrieben wird, da diese nur einmal die Woche fährt (Richtung Sudan am MO, in die andere Richtung am DO).
Was die Wasserversorgung auf dieser Strecke von Kairo bis Luxor anbelangt, ist diese so gut, dass ich dies nicht extra dazugeschrieben habe.
Interessant ist, dass es auf der Straße von Baris (G9) nach Luxor für alle offenen Transportmittel wie Fahrrad, Motorad, Kutschen etc. verboten ist, nach Sonnenuntergang bzw. vor -aufgang zu fahren. Mir wurde erklärt, dass es mit Wölfen zu tun hat?!?
Desweiteren ist es nicht ohne weiteres möglich, sich als Individualtourist in dem Bereich zwischen Luxor und Aswan zu bewegen. Hier darf mensch normalerweise nur mit Polizeieskorte durch. Allerdings ist es mit ein wenig Verhandlungsgeschick (zumindestens für Radfahrer) möglich eine Sondergenehmigung bei der Touristenpolizei in Luxor zu bekommen.
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